МОРЕЛАКС

Израильская сопровождение пополнила семейство противотанковых ракет Spike

Израильская компания Rafael Advanced Defence Systems (RADS) разработала новую противотанковую ракету семьи Spike – Spike NLOS, сообщает Defence Talk. Ракеты может запускаться с земли, воздуха или с множества. Эффективная дальность полета Spike NLOS собирает 25 километров.

Ракеты Spike NLOS оборудованы оптико-электронными способ организации наведения и радиосвязи, которые позволяют управлять ракетой не только с пусковой линии – данные о целях ракеты могут приобретать также с внешних сенсоров вертолетов, беспилотников или из центра управления. На ракеты может быть быть установлены различные боеголовки.

Семейство ракет Spike находилось разработано в начале 1990-х годов, а на вооружение ракеты начали поступать в 1997 году. Пусковые установки ракет при использовании солдатами на суше может быть быть перезаряжены за 15 секунд, а полная боеготовность ракеты завоевывается через 30 секунд после перезарядки.

В море близ Владивостока задержали подозреваемых в воровству подводного кабеля

В море неподалеку от Владивостока приостановлено судно, экипаж которого быть под подозрением в краже подводного кабеля связи. Об этом 1 декабря сообщает РИА Новости.

ФСБ, транспортная милиция и моряки Тихоокеанского флота надули в Уссурийском заливе операцию по аресту судна еще 29 ноября. Однако операция проходила в режиме жесткой секретности, и до 1 декабря журналистам о ней не сообщали.

Моряки Тихоокеанского флота засекли, что судно, название которого не передается, подозрительно долго остается в районе изучения кабеля. На место был направлен военный катер. Судно немедленно начало предаваться, не реагируя на требования остановиться. Тогда сотрудники правоохранительных аппаратов сделали предупредительный пуск сигнальной ракеты. После этого судно пало в дрейф.

Поднявшись на борт судна, милиционеры и боевые моряки задержали пятерых членов команды. На борту судна бывальщины обнаружены «кошки» и лебедка, а также кусок кабеля со свежими срезами.

Задержанных доставили на берег и направили в Владивостокский линейный отдел милиции на морском транспорте. Возбуждено процесс по 158 статье УК РФ («Кража»). Один из думаемых признал свою вину.

По версии следствия, воры следили за работой судов-кабелеукладчиков, а вслед за тем направлялись на место прохождения кабеля и вырезали из него слабый кусок. Если после данного в районе несколько дней не наблюдалось никакой активности, преступники возвращались за большущим куском. Добытый кабель они сдавали как цветной металл.

По доклада агентства «Интерфакс», в последнее время кражи подводных кабелей происходят так дробно, что Тихоокеанский флот вырван был усилить охрану подводных коммуникаций.

Французский МИД поддержал торговлю «Мистраля» России

Французский десантный вертолетоносец вида «Мистраль» должен быть продан при соблюдении предосторожностей. Об данном, как сообщает AFP, заявил министр иноземных дел Франции Бернар Кушнер (Bernard Kouchner). Впрочем, министр добавил, что принятие решения от него не зависит, а вероятную сделку сейчас изучает комитет по экспорту вооружений. Если продажа состоится, то она начнет первой сделкой такого рода, заключенной между Россией и страной – членом НАТО.

По должностным этим, Россия ведет переговоры по покупке вертолетоносца типа «Мистраль» с августа 2009 года. Кроме самого судна планируется приобрести также лицензии на сооружение четырех подобных кораблей в России. На прошлой неделе «Мистраль» побывал в России с трехдневным техникам визитом, а также принял участие в боевых учениях на Балтийском море.

В случае, если договор будет заключен, строительством вертолетоносца для России будут заниматься французские кораблестроительные компании STX France и DCNS. Корабль будет сооружаться по гражданским стандартам и будет поставляться без вооружения и радиолокаторов. По некоторым оценкам, строительство «Мистраля» обойдется России в 400-500 миллионов евро, причем в правительстве края ожидают, что закупка корабля будет стоить до 900 миллионов евро.

Водоизмещение десантных вертолетоносцев типа «Мистраль» составляет 21 тысячу тонн. Судно может развивать стремительность до 18,8 узла, а дальность его плавания составляет почти 32 тысячи километров. «Мистраль» может транспортировать 16 тяжелых или 35 легких вертолетов, а также от 450 до 900 боец и десантные катера.

В ОАЭ изъяли тираж The Sunday Times за критику в адрес Дубая

Власти ОАЭ запретили распространение на территории края тиража газеты The Sunday Times, один из материалов которой был посвящен неосуществимости Дубая расплатиться с заимодавцами. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей издания в эмирате.

В статье, в частности, выговор идет о недавней просьбе государственного фонда Dubai World отсрочить до мая 2010 года выплату задолженности на сумму 59 миллиардов долларов. Ткань сопровождался коллажем, на котором правитель эмирата Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум представлен тонущим в «море долгов».

Как отмечает агентство, аборигенное законодательство запрещает СМИ критиковать правительство эмиратов и членов королевских семейств, однако этот запрет на иноземную прессу не распространяется. В Национальном совете по присмотру за СМИ сообщили, что продажа воскресного выпуска газеты на территории эмиратов воспрещается, но причину введения запрета назвать отказались.

Между тем источник The Wall Street Journal в правительстве ОАЭ сказал, что изображение тонущего правителя Дубая расценено администрациями как оскорбительное. В свою очередь собеседник Agence France-Presse убедил, что запрет касается только последнего воскресного гостиницы, а не всей The Times.

Арабские страны регулярно изымают из продажи западные печатания, которые критикуют их руководителей или публикуют их карикатуры. В баста октября 2009 года запрет на французскую Le Monde и испанскую El Pais ввели администрации Марокко. Причиной стали карикатуры на членов королевской семьи страны.

Физики создали майонезные капли

Бельгийские ученые разработали метод, позволяющую создавать мелкодисперсную эмульсию из воды и масла. Обретающие в результате спутанности глобулы авторы назвали майонезными каплями. О новом методе пишет издание Wired.

Вода и масло очень дурно смешиваются между собой. Однако во множестве отраслей индустрии необходимо получать эмульсии, содержащие оба детали. В предыдущих исследованиях было показано, что масляные капельки, попадающие на масляную же подложку, можно принудить несколько раз подпрыгнуть, перед тем, как они объединятся с ней. В своей работе авторы решили использовать не частицы масла, а капли воды, покрытые сверху масляным слоем.

Ученые сконструировали систему, коя обеспечивала колебания масляной подложки, и наметали на нее свои «сложные» капли. Оказалось, что во время удара о подложку немного деформируется, и часть молекул масла с ее поверхности попадает внутрь. При последующих прыжках духовное содержимое капли перемешивается.

Новейшее исследование может пригодиться для разработки систем смешивания жидкостей. Помимо использования в промышленности, методологии манипулирования микроскопическими объемами жидкостей нужны для фундаментальных научных работ. Многие эксперты предсказывают, что миниатюрные «лаборатории на чипах», размещающиеся на предметных стеклах, будут обширно использоваться для проведения медицинских анализов и исследований биомолекул.

Завершился двухгодичный ремонт единственного французского авианосца

Франция завершила двухлетний серьезный ремонт своего единственного атомного авианосца «Шарль де Голль», говорит AFP. Сейчас корабль проходит ходовые испытания в Средиземном море. После завершения от мала до велика необходимых проверок «Шарль де Голль» возвратится в состав военно-морского флота Франции.

Французский авианосец встал в сухой док для починки в середине 2007 года. Стоимость трудов оценивалась в 300 миллионов евро, а завершить починку корабля предполагалось к 2012 года. В ходе капитального ремонта на корабле были заменены турбины, катапульты и самолетоподъемники.

Кроме того, техническим пришлось потрудиться и над силовой установкой «Шарля де Голля» – в половине 2008 возраста во время ходовых испытаний был обнаружен повышенный износ трансмиссионных валов, что проявлялось в усиленной вибрации двигательной монтажа.

Следует отметить, что двигательная установка была слабым местом «Шарля де Голля» длинное время. Так, неполадки силовой установки были замечены еще до его утверждения на вооружение в 2001 году – в ходе испытания в 2000 году сломался один из винтов корабля.

Полное водоизмещение «Шарля де Голля» собирает 41 тысячу тонн. Судно способен развивать скорость до 28 узлов. «Шарль де Голль» способен нести до 40 самолетов, этаких как Super Etendard, Rafale и E-2C. Корабль оснащен электронной картографической системой, разработанной российской бражкой ТРАНЗАС.

Франция присоединилась к «Южному потоку»

Французская госкомпания Electricite de France (EdF) вошла в программа строительства газопровода «Южный поток». Об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин, тот или другой пришел в Париж с официальным визитом, передает РИА Новости.

«Сейчас окончательно поставлена точка в соглашения EdF и «Газпрома» о вхождении французской компании в крупный интернациональный транспортный проект – прокладка трубопроводной газовой режима по дну Черного моря, так называемый «Южный поток», – сказал Путин.

Французы может быть получить до 10 процентов управляющей проектом «Южного потока» сопровождения South Stream. Ранее проект на паритетных основах принадлежал «Газпрому» и итальянской Eni.

Вхождение EdF в проект будет, предположительно, выполнено за счет пропуска итальянской доли в проекте. Другую видоизменение ранее приводила газета The Wall Street Journal, сообщившая в сентябре, что «Газпром» и Eni дадут EdF по 5 процентов акций каждый.

Одна из крупнейших электроэнергетических компаний мира EdF исконно планировала участвовать в газопроводе Nabucco (проекте, который должен снабдить Европу среднеазиатским газом в обход России), однако акционеры проекта предпочли французам немецкую RWE. Nabucco рассчитывается главным конкурентом «Южного потока».

«Газпром» намечает достроить «Южный поток» силой в 47-63 миллиарда кубометров газа в год к 2013 году.

В апреле Газпром заявил, что другая французская бражка – Gaz de France Suez – ведет переговоры о вхождении в проект газопровода «Северный поток» в Европу. GDF может быть получить 9 процентов в этом программе.

27 ноября «Газпром» и GDF сообщили, что российский концерн намерен приобрести у французской компании относящиеся ей 5,26 процента акций немецкого импортера газа Verbundnetz Gas. Если сговор будет закрыта, то доля российского газового холдинга в немецкой сопровождения вырастет до 10,52 процента. Ранее российские СМИ придавали, что пакет акций Verbundnetz Gas может быть продан «Газпрому» в обмен на получение GDF части в проекте газопровода «Северный поток».

Планируется, что «Южный поток» протечет по дну Черного моря в Болгарию, Сербию, Венгрию, Австрию, Италию и Грецию, а «Нордовый поток» – по дну Балтийского моря в Германию.

EADS займется ремонтом испанских истребителей Eurofighter

Испанское подразделение EADS Defence & Security заключило с военно-легкими силами Испании контракт на техническое обслуживание и починка истребителей Eurofighter, приписанных к складу ВВС Морон недалеко от Севильи. Об этом сообщает DefPro. Стоимость контракта собирает 150 миллионов евро.

По условиям контракта, EADS будет осуществлять техническую поддержку испанских истребителей на протяжении ближайших десяти лет. В рамках пакта довольно осуществляться и текущий ремонт военных самолетов, а также поставка необходимых запчастей.

Истребители Eurofighter были разработаны в Европе в 1980-х годах. Самолет способен вырабатывать скорость до 2,5 тысячи километров в час и свершать полеты дальностью до трех тысяч километров. Typhoon вооружен одной 27-миллиметровой пушкой и обладает 13 точек подвески для бомб, ракет «атмосфера-воздух», «воздух-земля» и для лазерной системы целеуказания.

На вооружении ВВС Испании обходятся 19 истребителей Eurofighter Typhoon. Кроме того, Испания разместила запрет на поставку еще 68 самолетов.

У берегов Латвии сел на мель польский танкер

Утром 27 ноября в Балтийском море сел на мель польский танкер «Романка», говорит Mixnews. Авария произошла у берегов Латвии, в зоне мыса Акменрагс.

С латвийской стороны в район происшествия сориентированы два корабля: от Морских сил и береговой охраны. В спасательных службах также задействован вертолет.

Загрязнения окружающей среды на месте катастрофы, как сообщается, не произошло. В настоящее время обсуждается вопрос о смещении судна с мели.

По информации «Интерфакса», танкер «Романка» накануне сошел из порта Гданьска и следовал в Ригу.

Путин не станет уславливаться с Францией о покупке «Мистраля»

Покупка Россией французского десантного вертолетоносца вида «Мистраль» не будет обсуждаться в ходе посещения премьер-министра России Владимира Путина во Францию. Об данном, как сообщает «Интерфакс», заявил посол России во Франции Александр Орлов. «Этот спрос не будет обсуждаться на высшем уровне, его в извещению дня нет», – сказал Орлов.

При этом российский посол отметил, что скоро состоится визит французского вертолетоносца «Мистраль» в Санкт-Петербург, где «российские ответственные особы» смогут побывать корабль, «чтобы дать оценку его качество». По словам Орлова, «если решение будет утвердительным в заключении, то возможно подписание контракта по закупке этих вертолетоносцев Россией».

Между тем, «Мистраль» пришел в Санкт-Петербург 23 ноября 2009 возраста с трехдневным дружеским визитом, по окончании которого вертолетоносец отправится на совместные с российскими военными маневры на Балтийском море. Учения намечены на 27 ноября 2009 года. Как предвидится, в ходе учений будет отрабатываться посадка российских вертолетов Ка-52 «Аллигатор» на палубу вертолетоносца. Не выключено, что итог совместных учений может воздействовать на решение России о покупке «Мистраля».

Накануне газета «Коммерсант» написала со высылкой на французских военных, что в ходе визита во Францию Путин обсудит потенциал покупки корабля типа «Мистраль». Речи о подписании договора на покупку идти не будет, однако, как ожидается, будут прописаны ответственные за переговоры, возможно, министры обороны России и Франции.

По должностным данным, Россия ведет переговоры по покупке «Мистраля» с августа 2009 года. Помимо самого судна планируется приобрести и четыре лицензии на строительство судов похожего типа в России. В случае, если контракт будет заключен, сооружением вертолетоносца для России довольно заниматься французские судостроительные компании STX France и DCNS. Судно будет строиться по гражданским стандартам и будет поставляться без вооружения и радаров.

Сумма вероятной сделки оценивается в 400 миллионов евро. Как сообщает ИТАР-ТАСС, в российском правительстве сговор с Францией о покупке корабля образа «Мистраль» оценивают в 900 миллионов евро. По словам замглавы аппарата правительства Юрия Ушакова, желая покупка «Мистраля» и не обходится в повестке, «она на слуху и будет затронута».

«Мистраль» предназначен для транспортирования войск и грузов, а также для высадки десанта. Стандартное водоизмещение кораблей типа «Мистраль» собирает 16,5 тысячи тонн. Судно способен развивать скорость до 18,8 узла, а дальность его плавания составляет почти 32 тысячи километров. «Мистраль» может быть перевозить 16 тяжелых или 35 легких вертолетов, а также 450 солдат и десантные катера.